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Buonasera, ho un motore 650 FSM originale, vorrei dargli un pó più di compressione, naturalmente facendo tutti il calcoli del caso. Quando dovrò rimontare la testata vorrei metterci una guarnizione in rame, io ho sempre montato la classica guarnizione fiat, qualcuno mi può spiegare come si monta? Ho letto da qualche parte che bisogna scaldarla, è corretto? .
Guarnizione testa in rame. |
