-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 2
- Status
- Offline
|
| |
Buonasera a tutti, sono appena rientrato dal mio consueto giro serale con un 126 fsm e negli ultimi chilometri il motore a cominciato a scalciare come detto in descrizione. Sembra quasi faccia per spegnersi e al calare di giri per dossi e rotonde il motore si spegneca. Avendo esperienza in vespe questo mi porta a pensare problemi al carburatore (troppa o poca aria/benzina) è possibile o inizio un inizio un lavoro a vuoto?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Member
- Group
- Centoventiseista
- Posts
- 109
- Status
- Offline
|
| |
Si potrebbe essere la carburazione oppure hai provato a controllare il rotore dello spinterogeno? Mi era capitato una volta, balbettava e la dovevo tenere alta di giri..
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Member
- Group
- Utente registrato
- Posts
- 246
- Location
- Rodano (MI)
- Status
- Offline
|
|
O benzina o corrente.
Se benzina potrebbe essere necessaria una pulizia del carburatore con sostituzione precauzionale del filtro benzina
Se corrente potrebbe essere necessario verificare lo spinterogeno e quanto ne consegue
A me con la 126 P4 sono successe entrambe le cose e l' ultima volta ho dovuto regolare le puntine e cambiare il condensatore che forse era la causa di tutti i problemi.
Sono andato diritto allo spinterogeno solo perche' la volta prima avevo pulito il carburatore in modo maniacale ed il filtro benzina era perfetto
In fondo si accontentano di poco, a volte basta qualche carezza
Paolo
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Junior Member
- Group
- Member
- Posts
- 2
- Status
- Offline
|
|
Grazie mille dei consigli ✌️
Fin'ora ho pulito maniacalmente carburatore e pompa benzina ma il problema persiste, in questi giorni allora passerò al lato spinterogeno e consldensatore. Grazie mille davvero 😉
|
|
|
| .
|
3 replies since 3/9/2020, 00:54 75 views
.
