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andrea711.
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Ciao a tutti sono nuovo del gruppo e spero di non aprire una discussione già affrontata...
Ho portato a casa da qualche giorno una personal 4 del '79, il motore gira come un orologio ma la carrozzeria va ripresa in generale, ci sono pennellate date a caso e segni, ma il problema principale sono i fondi e i passaruota anteriori: completamente divorati dalla ruggine.
Vedo che su internet si trova qualsiasi ricambio anche per la carrozzeria ma la domanda é: sta macchina é tutta saldata oppure c'é anche qualche vite?
Ovvio che quando la metterò sopra un banco riusciró a capire, ma se qualcuno mi potesse dare una dritta in maniera da potermi organizzare con attrezzatura e carrozziere gli sarei grato.
Grazie in anticipo per l'aiuto.
Andrea. -
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Troppo generica cone domanda.... Di preciso, dove devi intervenire? .
Restauro 126 P4 |
