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Creta.
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Eccola qua, presa sabato da Frosinone! 
Ci sono parecchi lavoretti da fare: elettrauto, carrozziere, meccanico... Speriamo di risolvere il tutto in fretta e senza spendere troppo ahahahah
Io comunque sono già innamorata!
Ed ecco gli interni
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E' meravigliosa
Personal4 Blu scuro 456, è un colore bellissimo!
Dicci qualcosa in più!
vedo che mancano le fasce paracolpi laterali, quindi qualcuno ha già messo mano alla carrozzeria...
interni rifatti è volante sbagliato.... -
Creta.
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Si, la piccola era in un progetto di esportazione all'estero, di preciso in America e chi invece l'ha poi data a me ha fatto fare una riverniciatura un po' scadente, dalle foto non si vede ma è a buccia di arancia... Infatti si meriterà al più presto un po' di ritocchi e una bella lucidata...
In compenso i sedili rifoderati sono una bomba di comodità e per gli occhi!!
Si il lavoro è stato fatto molto approssimato perchè tanto sarebbe stata mandata in un luogo dove sarebbe stata comunque perfetta pure se fosse stata verde fluo
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Molto bene!
gli interni, seppur non originali sono molto belli!
noto ora che non ha neanche i vetri posteriori apribili...
Strano per una P4. -
Creta.
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Si infatti è un po' accroccata per tante cose... Diciamo che io non sono una purista dell'originale, voglio renderla confortevole, funzionale e durevole.
Ma è già tanto caruccia di suo
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.Si infatti è un po' accroccata per tante cose... Diciamo che io non sono una purista dell'originale, voglio renderla confortevole, funzionale e durevole.
Ma è già tanto caruccia di suo
Giustissimo!
più che altro mi incuriosisce se sia veramente una P4 e non una economica.... -
Creta.
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C'è un modo di verificare? Il numero di telaio non è stato ribattuto e da libretto è immatricolata gennaio 82, ma non essendo mai stata iscritta ad un registro non saprei come controllare . -
.C'è un modo di verificare? Il numero di telaio non è stato ribattuto e da libretto è immatricolata gennaio 82, ma non essendo mai stata iscritta ad un registro non saprei come controllare
Ufficialmente no. Contolla se i vetri sono gli originali. Se sono della stessa marca e se concide l'anno (la tua quasi sicuramene dovrebbe avere i vetri del 1981, quindi in numeretto 1 sotto la marca dei vetri (presumo Bespo)
Con le modifiche eseguite ė impossibile risalire. -
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Che bella!!!
Per la versione cerca questa targhetta (non so esattamente dove sia, credo o sulla porta o nel cofano anteriore), se al posto della E non c'è scritto niente è un'economica, se c'è scritto P4 è una personal 4.
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.Che bella!!!
Per la versione cerca questa targhetta (non so esattamente dove sia, credo o sulla porta o nel cofano anteriore), se al posto della E non c'è scritto niente è un'economica, se c'è scritto P4 è una personal 4.
(IMG:https://image.forumfree.it/1/1/4/7/9/5/0/5/...18984.jpg")
Per quelle costruite in Polonia non vale, questa è la targhetta per quelle costruite in Italia /ante luglio 79). -
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ah, non lo sapevo... prova con un magnete piccolo a vedere se c'erano una volta i buchi . -
Creta.
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All'interno del cofano anteriore ho questa piastrina... Delucidatemi 
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.All'interno del cofano anteriore ho questa piastrina... Delucidatemi
(IMG:https://upload.forumfree.net/i/ff12114491/20160621_190328.jpg)
La tua è prodotta in Polonia, quindi dalla targhetta non è deducibile.
Comunque controlla se i vetri sono gli originali. Se sono della stessa marca e se coincide l'anno (la tua quasi sicuramente dovrebbe avere i vetri del 1981, quindi in numeretto 1 sotto la marca dei vetri (presumo Bespo). -
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veramente bella complimenti due piccoli ritocchi facili che la migliorerebbero sono la sostituzione del volante "questo è della bis" e il loghetto avanti sempre fsm o bis 
per il resto fà la sua figura
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Creta.
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Gtazie mille dei complimenti! Sono sicura che sotto al blu sia arrossita
Quale sarebbe il suo volante? Io comunque sono in possesso fi un volante di quelli "sportivi" piccoletti per capirci che apparteneva alla 500 di mia madre e pensavo di montarle quello un giorno
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La mia Personal 4 del 1982Soprannominata Gingy! |
