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Infatti, non mi sbagliavo . -
paulfiat.
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quelli posteriori fari della 126 li portatava il fiorino 127 . -
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Bene, da quello che si vede anche dai messaggi precedenti la Fiat utilizzava alcuni pezzi uguali in molte auto . -
paulfiat.
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si ma tutte le case automobilistiche riutilizzavano minuteria e ccessori per tutti uguali ... lo specchietto fsm di tre marche differenti cromodora e vitaloni lo montavano la panda 45 e la A112 quinta e sesta serie . -
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Ma i fanali anteriori della 126 sono montati anche su 127 mk1, 127 mk2 e una versione di 128? Ho il sospetto che siano tutti uguali... . -
Luca88SD.
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Insomma, alcuni avevano il foro per le luci di posizione ed alcuni no . -
.Insomma, alcuni avevano il foro per le luci di posizione ed alcuni no
In che senso? Non capisco.... -
paulfiat.
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anche se il faro è identico in base all'impianto della macchina alcune avevano posizione anabaglianti e abbaglianti in un'unica lampadina come tutte le 126 bis e la prima serie che aveva le posizioni nelle frecce ... le altre 126 fino alla fsm e diverse altre hanno due fori dietro al faro perchè la lampadina delle posizioni è a parte più piccola in basso . -
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Ah ok, ma se io avessi una BIS e una FSM potrei scambiare i fanali cambiando la lampadina? . -
paulfiat.
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no perchè è proprio l'impianto elettrico in quel modo con due attacchi non è la lampadina in se . -
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Se io sostituissi anche i cavi che ci sono potrebbe funzionare? . -
paulfiat.
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sostituendo l'impianto elettrico si certo ma è più dispendioso di comprare due fari con due buchi . -
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Si, lo so che strano scambiare i fari di due auto ma mi è venuta questa curiosità... .